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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes ML W163
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ML 400 Bj 2005 Turbo zieht Nebenluft

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Hallo Leute,

Neuerdings macht mein ML 400 Bj 2005 Luftgeräusche sobald der/die Turbo anspringt.

Etwa ab 3000 Umdrehungen, also wenn der Turbo kommt, hört man laute Luftgeräusche als wenn er die Luft irgendwo durch presst oder Nebenluft zieht. Die Leistung bleibt dabei unverändert stark. Also gehe ich davon aus das er irgendwo zieht.

Die Kanal vom Luftfilter zu den Turbos habe ich untersucht aber konnte nichts finden.

Hat jemand eine Idee was das sein könnte ?

Und ein weiteres Problem habe ich. Wenn ich ihn starte knürrt den Lenkung etwas. Nach wenigen Minuten ist es weg. Oder wenn er im Stand warm läuft auch nicht.

Kann man dem Ölstand im Servosystem überprüfen?

Über eure Infos wäre ich sehr dankbar.

MfG Simon


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An die Mods: Fehlermeldung beim Aufruf der Forenseite, Serverfehler 500

Auch mal erwähnenswert :)...

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Hallo Leute,

allen Unkenrufen zum Trotz gibt es sie doch, die guten MLs :).

Mein Wagen musste sich am Freitag einer TÜV-Prüfung unterziehen und der Prüfer meinte, dass er selten einen in einem derart guten Zustand gesehen habe.

Der Unterboden sei wie neu und noch nicht einmal eine Bremsleitung angerostet, sagte er.

Da viele dem ML ja eher pessimistisch gegenüberstehen, wollte ich das mal als eine gute Nachricht verbreiten :).

Gruß

Bastian


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PDC Sensor hinten rechts tauschen

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Hallo zusammen,

ich habe einen defekten PDC Sensor hinten rechts und wollte fragen ob man diesen auch tauschen kann ohne die Stoßstangen abzubauen. Im WIS Dokument steht leider ganz klar drin, dass die Stoßstange abgebaut werden muss.

Sensor habe ich ganz normal in schwarz bestellt (Auto ist auch schwarz).

Geht um ML 270 CDI BJ 04 ohne AMG Styling.

Viele Grüße

Marcel


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Fahren mit defekter Koppelstange hinten rechts sicherheitsrelevant?

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Hallo, ich war vorhin mal unterm Auto und sah diese Koppelstange hinten rechts. Muss ich da Angst haben beim Fahren oder kann ich das kurze Zeit noch so lassen. Ich muss Mittwoch für 2 Wochen nach Kroatien. Wer weiß, wielange ich damit schon herumfahre. Ich wunderte mich nur auf schlechten Strassen so ein Poltern an und zu zu hören. Dachte immer, die Stabigummis vorne sind reif.

Gruss

Walli


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W163 320 /99 springt nicht an

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Hallo Community,

ich hoffe ihr habt Rat für mich.

Mein Dicker verweigert von einem auf den andern Tag seinen Dienst. Am gleichen Tag war die Batterie platt. Die Batterie ist schon vorher schwach gewesen und wurde nun ersetzt.

Allerdings ist mir beim Starten der letzten Fahrt aufgefallen, dass er etwas länger den Anlasser brauchte.

Vorab, mit Starter Spray startet er.

kontrolliert habe ich bisher und kann praktisch ausschließen:

Luftzufuhr, klar mit Starterspray klappts ja,

vom Tank bis zur Motorzuleitung kommt Sprit an und steht auch unter Druck. Ob der Arbitsdruck erreicht wird kann ich nicht messen, gehe aber davon aus.

Elektrik: Zündspule bis Zündkerz einwandfrei, Stecker an den Einspritz...


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Fragen zum AMG 55

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Moin,

ich würde mir gern einen AMG 55 zulegen ("Notfalls" auch einen 500er).

Gibt es beim 55er Engpässe bei Ersatzteilen? Was ist mit dem Fahrwerk, ist

das zu anderen W163ern gleich? Motor ist klar, aber Getriebe und Achsen?

Auspuff, gibt es noch Original oder Nachbauten oder was anderes was passt und keine Probleme

beim TüV etc. macht? Wie sieht es mit der Elektronik aus? Motorsteuergerät

wird speziell sein, sind sonst noch Spezielle Teile drin?

Ich würde mich über Antworten freuen!


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BAS/ESP und ETS Lampen gehen nach Motorstart nicht aus

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Hallo,ich bin neu im Forum und bitte Euch um technischen Rat.

Bei meinem ML 270 CDI gehen nach dem Start,so wie es sich gehört, alle Kontrolllampen aus.

Nach Betätigung der Fussbramse leuchten die BAS/ESP sowie die ETS Lampe auf und bleibt bis zum

Motoraustellen an.

Beim Neustart wiederholt sich das Ganze wieder.

Der Moror läuft ansonsten tadellos. Wo fange ich mit der Fehlersuche an?:)

Mein ML:

W 163

270 CDI

Bj.03.2002

Gruß pete3x9


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W163 ML 270 cdi Katalysator defekt

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Hallo zusammen

Bei meinem Dicken w 163 270 cdi

Jahrgang 2004

Laufleistung Km 190'000

Eingebauter Kat:

Kat 1137 3608

A 163 490 0036

No 24785

ist folgendes Problem aufgetaucht:

Abgase entweichen zwischen Turbolader und Katalysator.

Siehe Filmchen ca. 3 Sekunden

Habe von oben das ganze Luftfilter-Karsumpel demontiert.

Fragen:

- fehlt da ein Klemmstück ???

- ist es möglich das der Kat verstopft bzw zu ist

- hat es keine Verbindungsschelle Turbo - Kat , wie sind die Verbindungen / Dichtungen ?

- Kann der Kat von oben demontiert werden

- Bei Demontage muss der Auspuffstrang gelöst werden?

Dank im Voraus für die Hilfestellung

Hoernliblick


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400 CDI springt nicht an.

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ML400 Bj2003

Auto stand 2 Wochen und sprang ohne Probleme an.

Als ich meinen Sohn abholte, sprang mein Auto nicht mehr an.

Ich habe ca 10 mal probiert aber obwohl alle Lampen

leuchteten sprang der Wagen nicht an. Mein Sohn hatte das Gefühl,

daß das Auto ihn nicht mochte. Er stieg aus Beifahrerseite und

knallte die Tür zu. Beim nächsten Versuch sprang er an.

Hat einer eine Idee?


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Bremse vorne verbessern Tuning

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Hallo, ich denke über einen Bremsenumbau an der Vorderachse nach. Zur Zeit habe ich vorne die große 345mm Scheiben. Ich fahre oft zügig und auch mit Anhänger. Nach einem Umbau auf 5L gefällt mir die Bremsleistung nun überhaupt nicht mehr. Nach meiner Recherche müssten doch die Bremsscheibem vom W164 ML63 AMG mit einem Durchmesser von 390mm passen. ? Hat jemand Erfahrung mit solchen oder anderen Bremsen ? Verbaut sind bei mir 20 Zoll AMG W166 Felgen. Platz wäre da. Soll nun auch nicht Plug and Play passen.


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Zu viel ÖL im Getriebe ?? / Getriebe Aussetzer

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Hallo zusammen hier im Forum.

Besitze seit 1 Jahr einen W163 270 CDI Automatik BJ 04.

Aktuelle Laufleistung Km 275tsd

Der ML hatte im Dezember 2017 vom „VORBESITZER“ eine komplette Getriebe Öl Spülung bekommen inkl. Filter und alles was so dazu gehört.

Rechnung über 400€ liegt vor.

Nur jetzt hab ich „SELTEN“ das Problem, das manchmal während der Fahrt die Getriebe spinnt.

Beim anfahren vom Stand ( Zb: von der Ampel ) trete ich in den Leerlauf und er fährt nicht. Daraufhin stelle ich den Motor ab und nach 2 min funktioniert alles wieder.

Und manchmal fahre ich vom stand an und er fährt nur mit dem 1. Gang, weiter schaltet er nicht. Dann mach ich ihn wieder aus und danach funktioniert alles wieder.

Das passiert aber ...


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AußenSpiegel?

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Hallo! Ich habe nun schon etwas gesucht aber nichts gefunden.

Ich suche für den 163 ML bj1999 den linken und rechten Außen Spiegel! Nicht das Glas sondern die kompletten Spiegel

Wer weiß Rat? Passen auch die mit Blinklicht,oder hat jemand die Teile zum Verkauf?

gruß


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Stoßstangen - Alternativen

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Hallo,

suche für den W163 pre-mopf eine "unempfindlichere" vordere Stoßstange...

Gibt es da etwas wie Jurassic Park ähnliches oder anderes aus Metall, gerne auch als Geräte oder Winch-Träger, oder geht das nur als Eigenbau mit TÜV-Gedöns?

Danke für Tipps ...

Gruss Herb


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ML55 BJ 8/2000 - Getriebe 2. Gang muckt

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Hallo,

hatte vor ca 2.5 Jahren das Getriebe komplett zum überholen, seither ca. 80.000km runter und nun folgendes Problem, Wählhebelstellung D: Beim Anfahren (macht der ML ja im 2. Gang) geht zwischen 1200 und 2000 U/min plötzlich die Motordrehzahl hoch und der Kraftschluss geht verloren. Muss dann Fahrzeug fast zum Stillstand bringen/ Motordrehzahl runter und Getriebe kuppelt wieder ein.

Versuch: Anfahren mit 1. Gang durch Wählhebel, dann bei 2500 U/min schalten in den 2. Gang, dann in den 3. Gang . etc. Geht Alles ohne Probleme

Verdacht Elektroplatine Drehzahlgeber/Wandlerüberbrückungsventil?

Getriebeölstand ok, Diagnose/Fahrzeug wurde noch nicht ausgelesen, muß erst noch bei me...


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So, wollte auch einmal Danke sagen

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Der neue ist da und der alte muss nun gehen. Nach knapp 200000 gefahrenen Km wird es Zeit. Habe jetzt 1 Jahr nach einem Vernünftigen 500er gesucht, aber die guten werden leider überteuert angeboten und der Rest hat mit zu viel Rost. Werde mal nach 25 Jahren Benziner wieder Diesel fahren. Jetzt hoffe ich nur, das ich beim 164 Forum auch ein paar Leute mit Ahnung finde. Hier gab es für mich immer gute Hilfe. Lg. Frank


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Xenon-Zündgerät

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Hallo Leute,

bei meinem ML 350 Bj.03 235 PS fackert der linke Scheinwerfer.

Mal bleibt er ein paar Sekunden an dann wieder aus ,bei der Fahrt bleibt er meistens aus,

"blinkt" aber zwischendurch immer wieder.

Ich denke es ist das Zünd-Steuergerät. Im Internet werden verschiedene geräte angeboten.

Wie kann ich feststellen welches bei Meinem verbaut wurde.

Muß ich zum Austausch den Scheinwerfer oder gar die Stoßstange ausbauen?

Mit Xenon habe ich keine Erfahrung.

Kann man die einzellen Systeme miteiander kombinieren wie bei H7 Bosch oder Hella"egel" paßt.

Grüße Peter


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Ausstellfenster

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Moin,

ich bin ja auf der Suche nach einem schönen 163er, hab da jetzt auch 1-2 im Blick,

die haben aber leider hinten die Ausstellfenster nicht, die hätte ich aber gern,

über den Sinn liesse sich streiten.

Ich hab gesucht aber nichts gefunden, diese Ausstellfenster gibt es incl.

Motoren und Schalter gebraucht, aber lassen die sich einfach so

nachrüsten? Die alten Fenster raus und die Ausstellfenster rein sollte nicht

das Problem sein, aber die Steuerung der Fenster? Wenn die nicht an die

Komfortschliessung angeschlossen wären könnte ich damit leben. Haben die

Motoren normale 12V oder weniger über den Bus? Können die Originalen Schalter12V vertragen

und böten sie Möglichkeit da einfach ein simple...


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W163 270cdi mitRuß Problem

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Hallo habe ein grosses Problem mein 270 CDI Rußt wie verrückt . getauscht wurden Luftfilter,Dieselfilter,Luftmengenmesser , Ansaugbrücke wegen Drallklappen Und der Turbo sowie die Injektoren wurden getauscht .

Er hat einen nachgerüsteten Partikelfilter , den hab ich auch schon ausgebaut gehabt alles i.O .

Leider kommt immer noch ruß auch im stand...


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Werft bitte mal einen Blick drauf...

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