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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes ML W163
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heckstoßstange w163 2000er


ML 400 CDI Fehler P0248 und P0034

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Hallo alle zusammen ich fahre einen Ml 400 CDI, Baujahr 2002. Ich habe leider vergeblich über das problem das ich habe in mehreren Foren gesucht und nichts gefunden. Deswegen frage ich mal in die runde rein !

Nach dem fehlerausslesen bekomme ich die zwei fehlermeldungen P0248 ( turbolader: LadedruckregelventilB: Bereich fehlfunktion ) und die fehlermeldung

P0034 umgehungsventil-turbolader regelstromkreis niedrig, wen ich den fehler lösche und unmitelbar ohne den motor zu starten nochmals auslese dan kommt nur noch die fehlermeldung P0248.

Was kann das sein, die unterdruckdose auf dem turbolader ? wen ja bereich B ist auf welcher seite, fahrer oder beifahrer ? Kann man die ...


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ZV Stellmotor Fahrerseite und Tankdeckel ohne Funktion

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Guten Morgen zusammen,

Seit gestern Abend hab ich ein neues Problem mit meinem Ml W163.

Wenn ich aufsperre gehen nach dem zweiten mal Drücken alle Türen auf.

Bis auf die Fahrertüre und den Tankdecken.

Beim Zusperren gehen die Türen zu auf zu.

Außer die Fahrertüre.

Hat jemand einen Stromlaufplan von der ZV bzw den Motoren.

Das beide Motoren gleichzeitig defekt sind kann ich mir nicht vorstellen.

Kann es sein das der Stellmotor der Fahrertüre Defekt ist und dann halt kein

Signal an den Motor des Tankdeckels sendet???

Kennt jemand dieses Problen.


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Würdiger Nachfolger für W163- was meint Ihr?

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Hallo

mein ML 350 hat inzwischen weit über 200 tkm drauf, so daß ich mich langsam nach einem "würdigen" Nachfolger umsehe - "würdig" heißt für mich: wieder einen stabilen Rahmen, Low Range, zuverlässige Motoren, Reisetauglichkeit und 7 Sitze ...

Was meint Ihr, lasst Eurer Phantasie mal freien Lauf ... Bin gespannt, hab da schon Ideen, aber mal sehn ...

LG Markus


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schwarze klebrige Krümel aus Lüftung

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hallo leute,

aus den lüftungsschlitzen Fahrer- und beifahrerdüse kommen so kleine klebrige schwarze krümel raus.

hat jemand eine Idee,was sich da auflöst und wie ich den Übeltäter entfernen kann.?

es ist fast wie teer.

gruß frank und sein w163 bj.99


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Vorstellung Benni ML 270 CDI

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Hallo zusammen,

Ich bin 27, Hobbyschrauber und habe hier im Forum viel hilfreiches gefunden,danke dafür!

Meine Autogeschichte war

1) Ford Ka/ Ford Fiesta

2)Land Rover Freelander

3) -->

Habe mir im Februar 2016 meinen ML 270(Mopf, EZ 01/2002, Automatik) von privat gekauft. Hatte 143000 Km auf der Uhr und ich konnte bei der Probefahrt und Erkundung des Fahrzeuges nichts zu bemängelndes finden ausser einem von innen feuchten Nebelscheinwerfer.

Direkt auf der Heimfahrt fiel mir auf, dass die Heizung(Klimaautomatik) nicht lief, es kam nur kalte Luft(Auf der Probefahrt alles i.O.). Motorneustart behob das Problem. Habe ich bis heute in unregelmäigen Abständen immer ...


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Zuheizer bei ML 270 wechseln.

Leuchtmittel NSW

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Hallo an Euch,

hab mal kurz ne Frage zum Leuchtmittel der NSW. Und zwar soll(te) ich am meinem Ml55 aus 08/2003 H8 leuchtmittel haben laut Bordbuch. Also welche bestellt,und nu gemerkt das H3 verbaut sind. Im Forum bissen recherchiert,und da ist von Runden Nsw(Vormopf) ab und an die Rede,bzw. von eckigen.Hmm,nu hab ich aber auch die Runden Nsw verbaut,trotz Mopf...

gibt es für nen Ml55 denn nu wirklich verschiedene NSW,oder sind die Bordbücher nicht spezifisch genug auf W163 Vor-Mopf/ Mopf und zb. den 55'er geschrieben,und alle 55'er haben runde NSW, bei keinem sind H8, sondern H3 verbaut?

Gruß Chris,und Danke im voraus so jemand kurz was zu sagen kann..


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Wie macht Schnee am meisten Spaß? Mit Vollgas und viel PS

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Tiefschnee, Alpenpässe, ein Eissee und das Continental Wintertestgelände in Ulrichen bei Zürich – perfekte Bedingungen für ein Winterfahrtraining. 10 MOTOR-TALKer können dabei sein.

Mit wahren Schneemassen kommen Autofahrer in Deutschland nur in bergigen Gegenden intensiver in Kontakt. Wer dort nicht wohnt, aber mal richtig im Schnee wühlen will - hier kommt Eure Chance. Auf eigens präparierten Strecken fahrt Ihr unterschiedlich starke Tuningfahrzeuge und bewertet deren Performance. Wie ist die Beschleunigung auf Schnee, wie gut bleiben die Fahrzeuge auch im Grenzbereich kontrollierbar? Und natürlich: Wie fühlt es sich an, mit einem 600-PS-Geschoss über den Schnee zu sliden und es danach ...


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Vorstellung ML500 W163

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Hallo ML Gemeinde!

Ich wollte mich hier kurz vorstellen , weil ich immer gerne das Forum besuche und auch schon vieles verwerten konnte.

Sylvester haben wir unseren "neuen" gebrauchten ML abgeholt.

Wir sind eigentlich überzeugte Limousinen Fahrer aber manchmal kommt es anders , und zweitens als man denkt.

Unser Volvo 964 Hatte nicht genug Anhängelast für unseren Wohnwagen.

Top Ersthandwagen von 93 mit lückenlosen Checkheft und Vollaustattung , ausser Leder.

Dafür Blauer Velour.

Zu Schade zum abgeben.

Da kam uns ein ebenfalls Checkheft gepflegter 735i von 99 gerade Recht.

Absolute Vollaustattung inkl Doppelscheiben und und und

Kurz vor Weihnachten haben wir von einem Passat einen fiesen H...


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Kat schädigendes Verhalten / Zylinderabschaltung / Leerlauf zu hoch

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ML55 Bj 2000, Kat schädigendes Verhalten waren vor 3 Jahren mal Risse im Kat Gehäuse, geschweißt und Alles war Jahre gut. Diesmal sind da keine, Fehler jetzt:

Bei Last ab 3500U/min schalten sich die Zylinder ab bis zu unfahrbar, Zylinder bunt gemischt, beide Bänke. Anhalten, Zündung aus, wieder starten, Fehler gelöscht bis zum nächsten Mal. Die "Empfindlichkeit" für das Abschalten steigt seit einigen Tagen. Ich habe Gas + Benzinbetrieb = gleicher Fehler. Einspritzdüsen sind damit raus. Defekte Zündspulen in der Menge gleichzeitig kreuz und quer schliesse ich aus.

Bei Automatik im Stan dauf N stehen immer mal wieder 1500U/min Leerlaufdrehzahl auf dem Drehzahlmesser. Neustart hilft ...


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Radlager Hinterachse wechseln

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Mahlzeit an alle Forenmitglieder.

Ich hätte da mal eine Frage an die technisch versierten :

Gibt es hier im Forum eine gute Anleitung zum wechseln der hinteren Radlager?! War beim TÜV und der nette Prüfer meinte, ich sollte in Kürze mal hinten rechts das radlager wechseln. Bislang habe ich am Wagen alles selber hingekommen, habe auch an verschiedenen anderen Fahrzeugen (u.a. VW T4) die radlager gewechselt.

Ich bräuchte also nur ne Anleitung, habe aber über die SuFu bislang nichts finden können.

Achse, bevor ich das vergesse: ML 270 cdi Bj. 2003 also nach MOPF.

Danke für die Infos.


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Kurze Vorstellung und gleich eine Frage

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Hallo zusammen,

Ich bin der Martin aus Südbayern. Vor kurzem habe ich mir einen ML350 zugelegt. Sehr gut in Schuss, bin super zufrieden.

Der Vorbesitzer hat einen Frontschutzbügel montiert, sieht gut aus. Das Problem ist die Parktronic. Diese funktioniert logischerweise nicht richtig oder besser gesagt ständig. Der Vorhalter hat einen der Sensoren abgesteckt und das ganze System ist abgeschaltet, vorne wie hinten.

Meine Frage: Kann man das Steuergerät so umprogramieren, daß nur die Hintere PDC funktioniert?

Für Antworten danke ich jetzt schon.

Grüße aus Bayern


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Neuer Forenpate im Unterfoum

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Hallo zusammen,

nachdem Ihr Jochen schon als globalen Forenpaten für alle Mercedesforen begrüßt habt, ist es nun an der Zeit einen originär für dieses Unterforum eingesetzten Forenpaten zu begrüßen.

Herzlich Willkommen LT 4x4 als Forenpate. Viel Spaß bei der Tätigkeit und ich hoffe, dass Dir die Tätigkeit nicht allzu schwer gemacht wird.

Viele Grüße

Peter

MT-Moderation


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Heizung bleibt kalt ! nach Wasserverlust !

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Hier gibt es ja schon einige Threads zu den Klappen, Stellmotoren etc. und jedes Modell/MoPf scheint eine eigene Heizungssteuerung zu haben, viele Varianten. Ich suche eine Erklärung für folgenden Fehler - Fzg ist ein ML 55 Bj. 11/2000:

Gestern auf der Autobahn - (zum Glück kurz vor Zuhause) - wird fehlendes Kühlwasser angezeigt. Die Heizung wird komplett kalt. Jetzt mal nachgeschaut: 3 Liter Wasser fehlen, habe ich nachgeleert. Kein erneuter Wasserverlust. Motor gestartet, Wassertemperatur zeigt ziemlich schnell 80 Grad, seltsam bei -8 Grad Außentemperatur. Heizung bleibt kalt, Standheizung sorgt auch nicht für Wärme.

Habe ich das richtig gelesen, daß der Wärmetauscher immer vom Moto...


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Dreieckslenker

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Guten,

habe folgendes Anliegen: Bei meinem ML sind die Stabi Lager vorne links/rechts außen fällig. Habe gelesen, dass es zu 99,9 % damit endet, dass die Bolzen abbrechen. Meine Schrauber hat mir das Angebot gemacht, die Lager für 400,00 € zzgl. MwSt zu wechseln. Ich frage mich jetzt, ist es besser gleich zwei neue Querlenker mit allem was dazu gehört ein zu bauen? Welcher Hersteller ist für die Querlenker verantwortlich? Gibt es komplett bestückte Querlenker?

2004 er 270 cdi

Gruß Dexal


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Nochmal Hilfe Dietz 1440 Interface

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Ich möchte mein Dietz 1440 anschließen und benötige die Pinbelegung für die zwei Stecker C1 &c2.

Vielleicht kann ja mal jemand ein Foto machen oder mir die Pinbelegung durchgeben. Mit 'hanshehl'komme ich nicht weiter.

Vielen Dank


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Zylinderkopf am W163 270CDI abbauen bzw. Kopfdichtung erneuern

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Hallo zusammen, ich muss die Tage an meinem 270`er den Kopf runter nehmen weil ich Kühlwasserverlust habe und extrem Druck im Kühlsystem, (CO2 im Kühlsystem) . Meine Frage ist, was muss ab und was kann zum abheben des Kopfes im Motorraum dran bleiben. Bitte keine dummen Antworten die gebe ich mir Notfalls selber. Ansaugbrücke muss ab ?

Wenn der Kopf erstmal runter ist wird der eh komplett zerlegt , ich will mir nur das Mühsahme schrauben im Motorraum ersparen wenn es nichts ein muss.

Für Tips vom Profi wie ich am besten vorgehe bin ich immer danbkbar

vielen dank im vorraus


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Bin ein armer Tropf - fällt mir die Haube auf den Kopf

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Naja ne Beule halt - aber nur in meinem Kopf - nicht im Auto

Trotzdem suche ich jetzt diese Teile die die Haube offen halten

(Hydraulikarmhaubenaufhalterdingsbums)

Leider hab ich keinen Plan wie man so etwas nennt

Und ohne Namen ist schlecht suchen

Könnte mir bitte mal einer von euch mit dem richtigen deutschen Wort für das

Dingsbums

aushelfen ?

(oder vielleicht gleich mit einer Adresse wo ich die bekommen kann :-)

Danke !!


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Klappernde Heckklappe

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Hallo liebe leidenden und auch Hallo ab die jenigen ohne Probleme.

Eigentlich schäme ich mich solch ein Problem zu schildern, ohne selbst die Lösung zu finden.

ML270 MoPf(2002)

Meine Heckklappe klappert, bei jedem Huckel. Die Dämpfer hatte ich bereits ersetzt, die beiden kleinen Puffer li+re inkl. der Halter ebenfalls. Selbst wenn ich die Puffer soweit herausdrehe, dass die Heckklappe nicht mehr beim zufallen schließt, klappert es noch. Die Verkleidung habe ich bereits abgenommen, weil ich zuerst lose Dinge an/unter der Verkleidung vermutet hatte, war leider nicht so, alles fest.

Ich bin im Kofferraum mitgefahren, Fazit: es ist die Heckklape selbst....

Ich fress n Besen...

Mir ist bewusst, dass ...


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