Der Bpck kostet mich die letzten Nerven:
Bremssattel ann 4 neu
Stahlfelxleitungen drin
Scheiben und Beläge neu
Abs neu
Hauptbremszylinder neu
Start am Morgen, die Bremse ist hart, hat eine guten Druckpunkt, spricht gut an ..
2 - 3 mal gebremst, die BRemse wird etwas schwammig, kein Druckpunkt mehr fühlbar, weiches Pedal das bis zum Boden treten kann ohne echtes Blockieren. Bremsassyst spricht nie an .. Der ML bremst eher langsam als das die Bremsen anständig blockieren.
Die Bremsleistung am frühen Morgen bei den ersten 2 Bremsversuchen ist aber optimal !
Tips, Tricks, Ideen ?
So gibts keinen TÜV, mein Schrauber weiß aktuell auch keinen Rat
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