Hallo,
das Thema ist bei meinem 270er (2004, 218TKM) leider immer noch aktuell. Es wurde schon die Ansaugbrücke getauscht, Injektoren z.T. ersetzt, beides durchaus notwendig, aber es stinkt immer noch, wenn der Wagen steht. Habe heute die Verkleidungen unten abgebaut und festgestellt, dass Rußanhaftungen an den beiden Anschlüssen des KAT sichtbar sind. Am hinteren Anschluss konnte ich auch einen Luftstrom an der Hand spüren, als der Motor lief. An den vorderen bin ich nicht rangekommen. Ich vermute, dass das der Grund für den Abgasgeruch im Innenraum sein müsste. Meine Frage nun:
Wer hat entsprechende Erfahrung damit? Kann man die Dichtungen wechselweise vorn und hinten tauschen, oh...
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