Hallo Leute,
nachdem ich heute im kalten Zustand losgefahren bin und bei der ersten starken Rechtskurve (fast Volleinschlag mit ca 10 Km/H) ein deutliches Surren/Heulen vernahm dachte ich gleich zuerst an die Lenkung. Ich habe dann den Servo Ölstand kontrolliert und der war im untersten Bereich. Jetzt habe ich auch den Schlauch entdeckt der an der Schelle leicht undicht ist (roter Pfeil auf dem Bild).
Jetzt habe ich gleich mehrere Fragen an die Spezialisten hier:
1. Bräuchte ich dringend die Teilenummern des Schlauches und der Schellen (Ist das ein Formschlauch, weil der einen 90 Grad Knick vorm Ausgleichsbehälter macht?)
2. Sollte man jetzt alle an der Servo beteiligten Schläuche wechseln?
3. Natürli...
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