Vor einiger Zeit wurde an meinem ML W163 ML430/ 205tkm die Wasserpumpe und das Thermostat in der Werkstatt gewechselt.Nun muss ich alle 4-500 km Wasser im Ausgleichsbehälter Nachfüllen weil die
Wasserstands anzeige im Kombi leuchtet.
Ich hatte Wasser unter dem Auto,sozusagen da wo es zum Getriebe geht, nicht vorne beim Kühler.
Im Kurbelgehäuse und im Ausgleichsbehälter ist kein Druck wenn man den jeweiligen Deckel abnimmt.
Was könnte da los sein?Hat jemand eine Idee?Die ganzen Schläuche wo es zum Heizungskühler/Gebläse geht kann man ja nicht wirklich sehen
Brummi V8
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