Hallo zusammen,
Hatte den Dicken gestern einer radikalen Kur unterzogen und komplett reinigen lassen (ohne Motorwäsche).
Gibt es bekannte Zusammenhänge zwischen Feuchtigkeit und dem ETS/ABS Problem?
Seit gestern erleuchten die besagten Anzeigen kurz vor Stillstand des Kfz auf. Nach neustart und erhöhen der Geschwindigkeit erlischen diese dann und alles hat wieder Funktion.
Ich tippe fast schon auf Radsensor da es immer kurz vor Stillstand auftritt und teilweise dann auch das ABS kurz eingreift.
Oder gibt es wirklich eine Ecke die man nicht mit dem Hochdruckreiniger bearbeiten sollte ausser dem Motorraum?
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