Hallo Motortalker und vielen Dank für die vielen hilfreichen Beiträge die hier zu finden sind,
ich bin hier in der Arktis mit meinem Dicken und stehe auf dem Schlauch was gute Mechaniker angeht und das führt mich zur Selbsthilfe.
Jetzt war die Lichtmaschine defekt und ich musste sie austauschen. Es hatte alles scheinbar so weit geklappt.
Es scheint alles dicht zu sein, aber der Motor humpelt.
Sobald ich Gas gebe dreht er kurz hoch bis auf 1500 und dann wieder runter bis 1000 U/min.
Er versucht also immer wieder "Druck aufzubauen" aber schafft es nicht.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?
Vielen Dank schonmal im Voraus
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