Hallo Jungs,
ich bräuchte mal euren Rat.
Mein ML 270 CDI hat nun 285 tsd km.
Die Injektoren hatte ich schon mal bei 225 tsd vorsorglich getauscht.
Meist sägt der Motor etwas bis ziemlich - das hat er auch schon vor den Injektorentausch - leider ging das mit den Injektorentausch nicht weg.
Nachdem ich diese Woche einen W203 in der Werkstatt hatte bei dem die Steuerkette übersprungen war (der hatte 330 tsd km , aber da hatte ich schonmal bei 200 tsd die Steuerkette samt Versteller getauscht - leider ist dem Besitzer erst nach dem Überspringen aufgefallen, dass er beim Anlassen immer so komisch gerasselt hat) ist es mir wieder in den Sinn gekommen, das ich auch mal bei meinen ML die Steuerkette tauschen sollte.
Ja, gut ...
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