Servus ML-er.
Fahre einen W163 270CDI 2002, 250 000km.
Habe neben bei als ich LU-Filter getauscht habe und LMM gereinigt habe mir das EGR angeschaut und ein bisschen Gereinigt, da Öl Um herum war und habe folgendes festgestellt:
Mein EGR hat eine Klappe drin.
Motor war aus, Klappe war zu. Bei Durchschau im Forum habe ich mehrere Fotos von EGR mit Kolben drin gefunden.
Leider habe ich die Klappe auf Funktion nicht beim gestartetem Wagen probiert, nur aufgemacht und gereinigt. Habe erst später nach Zusammenbau und Nachlesen im Forum rausgefunden, das es keine schlechte Idee wäre sie auszuprobieren.
Frage:
1. Ist das das richtige EGR für meine Motorisierung?
2. Kann mir einer erklären wie sie funktioni...
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