Hallo,
hatte vor ca 2.5 Jahren das Getriebe komplett zum überholen, seither ca. 80.000km runter und nun folgendes Problem, Wählhebelstellung D: Beim Anfahren (macht der ML ja im 2. Gang) geht zwischen 1200 und 2000 U/min plötzlich die Motordrehzahl hoch und der Kraftschluss geht verloren. Muss dann Fahrzeug fast zum Stillstand bringen/ Motordrehzahl runter und Getriebe kuppelt wieder ein.
Versuch: Anfahren mit 1. Gang durch Wählhebel, dann bei 2500 U/min schalten in den 2. Gang, dann in den 3. Gang . etc. Geht Alles ohne Probleme
Verdacht Elektroplatine Drehzahlgeber/Wandlerüberbrückungsventil?
Getriebeölstand ok, Diagnose/Fahrzeug wurde noch nicht ausgelesen, muß erst noch bei me...
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