Hallo Leute,
bin etwas gefrustet kurz vor Weihnachten.....
Hatte meinen ML 270 (Bj12/04) in der Werkstätte (Bosch) weil der Motor etwas rauh lief (nicht wirklich tragisch aber doch etwas anders) - Ergebnis nach dem auslesen der Live-Werte: Einspritzmenge Zyl. 1 mit +2,3 mm³ zu hoch (Zyl. 4-5 liegt im Minus-Bereich, von ca. -0,4 bis -0,9mm³).
Der Meister meinte der Injektor ist defekt, gehört getauscht. O.K. neuen (runderneuerter) gekauft, wurde bei Bosch eingebaut - Ergebnis: Wert 1. Zyl. + 5,1!!
Wieder Tausch auf einen neuen (!) Injektor, Wert bleibt unverändert hoch (+5,0 mm³) plus plötzlich starkes Rauchen (zuerst schwarz, wenn warm dann bläulich)....!!
Was kann das sein?? Vor allem warum h...
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