Hallo zusammen,
Ich habe gestern durch Zufall(hab eine undichte Leitung der Lenkung gewechselt) bemerkt das nach Starten des kalten Motor, Öl zwischen dem Gehäuse und den Deckel des Ölfiltergehäuse rausgedrückt wird.
Nachdem ich dann ein kurzes Stück fahre hört es auf (vermutlich weil das Öl dann besser fließt).
Nach meinem Verständnis sollte das Öl drucklos aus dem Filtergehäuse zurück in den Motor fließen.
Meine Vermutung ist das zuviel Druck auf dem Kurbelgehäuse ist.
Wenn ich den Öldeinfülleckel bei laufendem Motor öffne entweicht jedenfalls ordentlich was an Luft (keine Ahnung ob das normal ist).
Kann mir jemand genaueres zur Kurbelgehäuse Entlüftung sagen, also wo ist sie genau ...
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